http://backend.userland.com/rss092 http://www.bmwforums.nl// voor en door BMW liefhebbers! beheer@bmwforums.nl beheer@bmwforums.nl Wed, 10 Mar 2010 12:13:41 GMT http://www.bmwforums.nl/viewtopic.php?p=14893#14893 Auteur: Anonymous<br />Van dealer reeds 56.500 euro gekregen bij inruil. <br /> Mag de auto ook particulier verkopen, dus voor dezelfde prijs is mijn auto te koop voor een echte liefhebber van het nieuwe model 3 serie Cabrio. <br /> <br /> N.B.: Bij de dealer staat deze auto voor minstens 12.000 euro meer in de showroom. Nieuwprijs van deze uitvoering (incl. winterbandenset) 98.000 euro. <br /> <br /> Zie voor meer info van deze auto: <a href="http://www.autowereld.nl/bmw/3-serie-cabrio/335i-cabrio-high-executive-aut6-334211/details.html" target="_blank">http://www.autowereld.nl/bmw/3-serie-cabrio/335i-cabrio-high-executive-aut6-334211/details.html</a> <br /> <br /> Bel bij vragen of concrete interesse 06 48459145 of stuur email naar <a href="mailto:jmhnk@hotmail.com">jmhnk@hotmail.com</a> http://www.bmwforums.nl/viewtopic.php?p=14892#14892 Auteur: Anonymous<br />Van dealer reeds 56.500 euro gekregen bij inruil. <br /> Mag de auto ook particulier verkopen, dus voor dezelfde prijs is mijn auto te koop voor een echte liefhebber van het nieuwe model 3 serie Cabrio. <br /> <br /> N.B.: Bij de dealer staat deze auto voor minstens 12.000 euro meer in de showroom. <br /> <br /> Zie voor meer info van deze auto: <a href="http://www.autowereld.nl/bmw/3-serie-cabrio/335i-cabrio-high-executive-aut6-334211/details.html" target="_blank">http://www.autowereld.nl/bmw/3-serie-cabrio/335i-cabrio-high-executive-aut6-334211/details.html</a> <br /> <br /> Bel bij vragen of concrete interesse 06 48459145 of stuur email naar <a href="mailto:jmhnk@hotmail.com">jmhnk@hotmail.com</a> http://www.bmwforums.nl/viewtopic.php?p=14891#14891 Auteur: Anonymous<br />zeker ook eens kijken of er geen water bij de olie zit, maw of je koppakking lek is .. meestal is je cilinderkop dan gescheurt , met een duure kost tot gevolg http://www.bmwforums.nl/viewtopic.php?p=14890#14890 Auteur: Anonymous<br />Ook zeker kijken naar het differentieel, BMW heeft de ziekte dat deze uitscheuren onder de auto, deze kan dan nog gelast worden. http://www.bmwforums.nl/viewtopic.php?p=14889#14889 Auteur: Anonymous<br />Sins enkele dagen geleden wanneer ik mijn pinkers aan doe dan gaan ze wel, maar de pinkers op het instrumentenpaneel geven niet weer dat ze aanstaan. De oorzaak zou zijn dat de CAN HIGH uitlicht maar hoe moet ik hier te werk gaan om de oorzaak te vinden? http://www.bmwforums.nl/viewtopic.php?p=14888#14888 Auteur: Anonymous<br />waarschijnlijk heb een een luchtbel in je systeem....er zit bij de dop van de koelvloeistof een ventiel,die moet je ff open draaien de auto ff starten,zodat de vloeistof helemaal rond gaat,ventiel weer dicht doen en hoogstwaarschijnlijk is je probleem dan opgelost... <br /> <br /> ----&gt;Monique&lt;---- http://www.bmwforums.nl/viewtopic.php?p=14887#14887 Auteur: Anonymous<br />Beste BMW fanatics, <br /> Ik heb zojuist een 528 Touring gekocht van 1997 met 135.000Km. Jawel het is mijn eerste. Ik zocht wat plezier (achterwielaandrijving, vermogen) en met 2 kindjes moest het ook nog praktisch zijn (touring). Met de nieuwe banden, nieuwe buitenthermometer en het solderen van het vlotter signaal in de benzinetank rijdt 'ie perfect. Echter ik zit met nog wat problemen/ vraagjes. <br /> <br /> 1. Kan ik maken dat de de deuren op slot gaan zodra ik wegrij? En hoe dat te doen? <br /> <br /> 2. Het achterraam in de kofferklep opent zich soms tijdens het rijden, soms werkt het zoals het moet, echter nu krijg ik het helemaal niet meer open. <br /> Dat is waarschijnlijk kabelbreuk bij het dakscharnier, echter als ik achter (of moet ik voor) de auto sta, moet ik dan links of rechts zoeken? En welke kleur heeft die draad? <br /> <br /> 3. Bij nieuwe auto's, als je éénmaal de richtingsaanwijzer aantikt gaat het knipperlicht 3x. Kan ik dat ook maken op mijn E39? Bestaat daar iets voor in de handel? <br /> <br /> 4. Wie kan mij helpen aan een vraagbaak op CD/DVD, ofwel naar een link zodat ik kan zie hoe en wat te demonteren. <br /> <br /> Bedankt alvast voor jullie reactie(s), <br /> Jabo http://www.bmwforums.nl/viewtopic.php?p=14886#14886 Auteur: Anonymous<br />Uitzonderlijk BMW aanbod!! <br /> <br /> Winnaar van een kraslot (zonder rijbewijs) heeft een BMW 316i Sedan ter waarde van € 33.325 gewonnen en biedt deze te koop aan. De auto staat nog bij de importeur en is bij verkoop af te halen bij de BMW dealer. <br /> U kunt contact opnemen via <a href="mailto:stan316i@hotmail.com">stan316i@hotmail.com</a> <br /> Alleen op serieuze biedingen wordt gereageerd. http://www.bmwforums.nl/viewtopic.php?p=14885#14885 Auteur: Anonymous<br />Het accu probleem en laadprobleem van een E60 kan te maken hebben met de accu, de dynamo of het MPM moduul die ligt achter in de kofferbak onderin de reservewiel ruimte. Als je bij een E60 of E61 een accu vervangt let er dan op dat de ECU van een E60 alleen een accu herkent met resp. 70, 80 of 90 Ah. vervolgens moet de accu ook online bij BMW aangemeld worden in het systeem. Een accu vervangen en rijden is er niet meer bij. De MPM moduul zorgt ervoor dat er bepaalde zaken aan gestuurd worden zoals display en dashboard en navigatie. Als er ook maar iets van vocht in de kofferbak zit, dan kan de MPM moduul danig in de war raken en verliezen van spanning op bepaalde componenten is dan een gevolg. Een MPM moduul dient ook na vervanging te worden geprogrameerd bij de dealer, lastig en kostbaar maar het is nu eenmaal zo geregeld dat dat op de computer moet en online. Zelf heb ik exact dezelfde problemen met de accu. 2x vervangen 88 en 92 Ah en nu dan eentje met 90 Ah AGM. €268,- De MPM is vochtig geweest dus vervangen en dynamo vervangen maar nog steeds laadproblemen en uiteindelijk na een week rijden weer een lege accu. de auto staat nu bij de dealer om geprogrameerd te worden en hopelijk zijn daar aale problemen mee opgelost. http://www.bmwforums.nl/viewtopic.php?p=14884#14884 Auteur: Anonymous<br />Goedemiddag allen, <br /> <br /> Ik ben in bezit van een BMW 316 (e46)uit 2000 en zit met het volgende probleempje. Mijn centrale deurvergrendeling functioneert wel echter alleen niet wanneer ik van binnenuit op het knopje in de auto druk. Via de sleutel en werkt alles perfect. <br /> <br /> Echter woon ik in Rotterdam en vind het wel veilig wanneer mijn vriendin(voornamelijk 's avonds) in de auto zit dat ze de deuren van binnenuit tijdens het rijden kan vergrendelen. <br /> <br /> Heeft iemand een idee waar dit aan kan liggen. Is het iets wat ik zelf kan oplossen of gewoon langs de dealer gaan? <br /> <br /> Alvast bedankt! http://www.bmwforums.nl/viewtopic.php?p=14883#14883 Auteur: Anonymous<br />TrafficMaster. Dit is een Engelse auto, neem ik aan? http://www.bmwforums.nl/viewtopic.php?p=14882#14882 Auteur: Anonymous<br />ik heb het zelfde probleem gehad.het zijn de relais op je module die kapot zijn. nieuwe module steken is de enige optie volgens de garage. kostprijs 350€ <br /> De relais zijn niet appart te krijgen in de handel. <br /> Ik heb ze wel gevonden in USA en heb ze zelf gesoldeerd. alles werkt. kostprijs 27€ <br /> voor meer info mail je maar dietervandenborre@telenet;be</span> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><b>jop schreef:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Hallo, <br /> <br /> Ik heb problemen met de centrale deurvergrendeling. Morgensvroeg krijg ik de deuren met de afstandbediening op mijn sleutel open daarna de hele dag meestal niet meer. Weet iemand wat het probleem kan zijn en welk onderdeel eventueel vervangen moet worden? <br /> <br /> Groet, Jo</td> </tr> </table> <span class="postbody"> http://www.bmwforums.nl/viewtopic.php?p=14881#14881 Auteur: Anonymous<br />Ik zou er zelf niet te veel aan doen. Het heeft toch met de veiligheid van de auto te maken. Het is logisch dat je er geen beweging in krijgt. De beugels moeten bij een koprol de auto kunnen dragen. <br /> Kijk anders eens via google. <br /> <br /> Succes! http://www.bmwforums.nl/viewtopic.php?p=14880#14880 Auteur: Anonymous<br />Hallo heren(/dames), <br /> <br /> Ik heb gister mijn auto tegen een bus aan geparkeerd. Nu is dus mijn vraag of iemand mij kan vertellen of dit nog te repareren is. <br /> <br /> Foto's: <br /> <br /> <a href="http://i50.tinypic.com/wv51so.jpg" target="_blank" class="postlink">http://i50.tinypic.com/wv51so.jpg</a> <br /> <a href="http://i50.tinypic.com/9h5ff4.jpg" target="_blank" class="postlink">http://i50.tinypic.com/9h5ff4.jpg</a> <br /> <br /> Achter het zijscherm zit een stuk frame wat dus helemaal krom is nu. Is dat demonteerbaar of kan ik de auto richting de sloop bewegen? <br /> <br /> mvg, <br /> Robin http://www.bmwforums.nl/viewtopic.php?p=14879#14879 Auteur: Anonymous<br />Door de gladheid ben ik uit de bocht gegleden tegen de stoep aan.. <br /> toen dit gebeurde is mijn rolkooi omhoog geschoten uit de achter hoofdsteunen... Hoe kan je deze weer laten zakken? <br /> <br /> ik heb gehoord dat dit bij de dealer 160 euro kost maar dat het een fluitje van een cent is als je weet hoe het moet! ik heb geprobeert m terug te duwen maar is geen beweging in te krijgen! <br /> <br /> Help me out!! <img src="http://www.bmwforums.nl//images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br /> <br /> mailen kan ook altijd naar <a href="mailto:jolisca1@gmail.com">jolisca1@gmail.com</a> alvast bedankt !!!